亮点在空间，宝骏悦也Plus内饰官图曝光，如果卖10万会火？

五菱宝骏在造小车方面一直有很高的造诣，之前推出过多款爆款产品，而在带来宝骏悦也之后，较高的产品可玩性也拉高了用户预期，希望推出一款更好玩的纯电SUV，于是宝骏悦也Plus(图片)来了，这是一款5门版车型，尺寸方面得到了全面提升，而刚刚官方发布了新车内饰官图，亮点不少，下面我们就来仔细看看。

宝骏悦也Plus外观设计之前已经公布，新车延续了宝骏悦也的产品特征，方盒子造型依旧，同时细节方面也有不少升级，例如采用黑色封闭式前格栅，配合四点式LED日间行车灯，辨识度极高。车身周围还用上了宽大的保险杠和包围，符合越野车定位。新车将会推出5种全新车色，分别命名为云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿、深空黑。

宝骏悦也Plus侧面线条十分硬朗，方盒子风格明显，尺寸上相较于三门版车型有大幅提升，长宽高分别为3996*1760*1726mm，轴距2560mm，满载离地间隙达到150mm，转弯半径仅5.35m，可以说既保证了灵活性，也能够兼顾空间实用性。

其它细节方面，宝骏悦也Plus的C柱后方增加了一块车身同色的装饰板，还配备了行李架，轮圈也换成了全新的灰色双五辐轮圈。车尾部分新车取消了“小书包”设计，比较遗憾，但采用了侧开尾门设计，增强了实用性。

从此次发布的内饰官图来看，宝骏悦也Plus依旧以简约、科技为主打，没有过于追求硬派，用上了三辐式多功能方向盘，采用液晶仪+中控大屏的组合，空调出风口造型精致，座椅方面也用上了更高级的环保材料。同时在车内仪表台、扶手、座椅等位置我们都看到了大面积的软质包裹，质感不错。

值得注意的是，宝骏悦也Plus这次官图还展现了其空间方面的优势，例如针对全车头部、腿部空间进行了优化设计，前后排头部空间同级最大分别为1043mm、1061mm，前排腿部空间达到913mm（前排踏点到前排座垫H点的距离），后排腿部空间达到870mm（前后排座椅H点间距）。显然这些都要得益于方盒子设计，可以获得更好的车内垂直空间，使得新车可以在不到4米长的尺寸下，也能够做到更好空间水平。同时在储物方面，宝骏悦也Plus也花了不少心思，有28处储物空间，包含九合一多功能扶手台、主副驾储物格等，后备厢常规容积也有385L，后排座椅每个都可5/5分独立放倒，全平放倒后可将后备厢最大容积拓展至1715L。

最后在动力方面，宝骏悦也Plus将采用后置单电机驱动，电机最大功率102马力，最高车速为150km/h，CLTC纯电续航里程可达401km，各项数据属于同级主流水平，而按照现有消息来看，新车可能会延续之前的智驾水平，大概率会用上大疆的智驾系统，这是一套高性价比的纯视觉方案，因此结合产品定位、配置水准来说，宝骏悦也Plus预计将会在10万元级纯电SUV产品中，以实用、个性的产品特征去抢用户和市场，同时由于新车有着方盒子设计，具备不错的通过性，因此实际也具备了一定的可玩性，不排除未来会推出官方改装版的可能，而这些相信对于宝骏悦也Plus打开知名度，提升销量有一定帮助。