首页电动车 智己L6纯电续航超1000KM!轿跑设计!4月8日正式发布!

智己L6纯电续航超1000KM!轿跑设计!4月8日正式发布!

2024-03-30 729

目前的新能源市场,给人一种千帆竞发的感觉,无论是现有的品牌还是造车新势力,都在积极推出新品车型来进行市场布局,笔者觉得奠定了汽车市场的发展方向。

最近在网上了解到,全新智己L6(图片)在4月8日正式发布,预计在五月份上市,搭载第一代智慧数字底盘技术,将后轮转向、智能电控减振器、空气悬架,实现整车X、Y、Z三向六自由度的车身姿态协调控制,外观设计采用轿跑样式,看起来挺运动的,预计提供单电机后驱和双电机四驱动力,CLTC工况下纯电续航里程超出1000公里,今天我们先来了解一下!

在外观方面,整体采用驭风美学设计理念,用线条勾勒出的轿跑轮廓清晰可见,显得年轻、运动干练,前脸造型低趴,虽然是封闭式格栅,但是凹陷轮廓使用黑色的导流口进行包裹,视觉感突出,两侧大灯组呈现出大尺寸的L型,中间是品牌标识,下部则采用横置的进气口。

从车身侧面来看,轿跑姿态明显,车身腰线细腻,看起来若隐若现,车顶和A、B、C柱采用熏黑式处理,还有双拼色的外后视镜,增加了视觉感,同时配备了隐藏式的电动门把手,下部则配备了五幅式的铝合金轮毂,内置运动卡钳。

整车尺寸长宽高分别为:4931mm、1960mm、1474mm,轴距为2950mm,笔者觉得从车身尺寸来看,定位于中大型轿车。

尾部造型时尚,首先顶部有凸起的小鸭尾,笔者觉得除了运动干练以外,还可以起到降低风阻的作用,贯穿式的尾灯组内部做了熏黑式处理,夜间点亮动态感明显,品牌标识立于下方,进一步彰显其身份,下部还有类似于导流口的设计。

内饰和配置信息,需要等待官方的公布了,在动力方面,提供单电机后驱和双电机四驱动力,其中的单电机后驱版电动机最大功率分别为216千瓦、248千瓦和300千瓦,双电机四驱版本电动机总功率分别为200千瓦和379千瓦,或CLTC工况下纯电续航里程超出1000公里,新车搭载第一代智慧数字底盘技术,将后轮转向、智能电控减振器、空气悬架,实现整车X、Y、Z三向六自由度的车身姿态协调控制,可以帮助消费者应对道路贴边、窄路调头等出行场景。

从目前信息来看,这款车采用轿跑设计,还融入了电气化元素,走的是年轻、运动时尚路线,或纯电续航里程超1000公里,笔者觉得提高了竞争力,在目前汽车市场,新能源的发展已成为趋势,从推出的新品车型来看,发展空间并不小,不过面对这款新车,我们也期待更多的消息!大家觉得呢?欢迎留言讨论!