或将于11月30日上市，星途星纪元ES配置曝光

从今年开始，奇瑞开始在新能源市场发力，先后推出了多款插电混动车型，旗下星途品牌也即将推出首款纯电轿车星纪元ES，新车此前已经开启了盲订，盲订价格区间为26万—36万元，定位中大型车。据悉，星纪元ES或将于11月30日正式上市。

近日，我们又从相关渠道得到了星纪元ES的配置信息，新车将提供5款车型，分别为标准续航版Plus、标准续航版Pro、长续航版Pro+、超长续航版Plus+和性能版Max。此外，还在各款车型后面标注了百分比，我们猜测应该是官方预测的各款车型销量占比，走量车型分别为标准续航版Pro和长续航版Pro+。

根据得到的配置信息来看，入门的标准续航版Plus采用400V平台和64千瓦时电池组，续航里程为550公里，拥有LED大灯、全景天窗、无框车门、前排座椅电动调节/记忆、9.2英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、手机无线充电、540度全景影像、电动尾门、隔音玻璃等配置。

虽然基本配置表现不错，但并没有特别亮眼的配置，因此应该只是用来拉低售价门槛，并不承担走量任务。

标准续航版Pro的续航里程提升至610公里，配置方面增加了内后视镜自动防眩目、5G无线网络、前排座椅通风/加热、后排座椅加热、方向盘加热、云朵座椅、23个扬声器、空气悬架、CDC连续可变减震等。

这款车型不仅将续航里程提升到主流水平，还针对舒适性配置进行升级，空气悬架和CDC连续可变减震也被安排上了，产品力和性价比方面表现不错。

长续航版Pro+将续航里程进一步提升至720公里，主要亮点便是采用了时下主流的800V高压平台，充电5分钟续航里程可增加150公里，电池电量从30%充至80%仅需15分钟。

此外，还增加了热泵空调、方向盘电动调节、前排座椅按摩、车内氛围灯、后排独立空调、后排触控屏、空气质量管理系统、负离子发生器以及车载香氛系统等配置，并且可以选装高速智能驾驶辅助系统。

这款车型无疑是星纪元ES的主推车型，800V高压平台、720公里续航、热泵空调等亮眼配置都给安排上了，但智驾系统需要选装倒是有些不太应该，如果能变成标配就完美了。

超长续航版Plus+主要是将续航里程提升至900公里，但整体配置表现并不算特别出色，就看你更在乎续航里程还是配置了。

性能版Max主要增加了一台前置电机，续航里程变为650公里，百公里加速时间为3.8秒。此外，还增加了ISD交互大灯、电动尾翼、20英寸轮毂、高性能刹车卡钳、W-HUD抬头显示、云朵真皮座椅以及MAX城市智能驾驶系统等配置。

顶配车型基本都不会走量，性能版Max也不例外，这款车型只适合那些对动力性能有更高要求，且预算充足的消费者。

外观设计方面，星纪元ES采用了自然舒适的美学理念，车身多处元素有着自然之美。比如从蝴蝶中得到灵感的前脸造型，以及拥有风之美学的溜背造型、流线型腰线等。

此外，低趴的造型带来0.205的超低风阻系数，不仅让能耗更低、续航更长外，还能提高车内的静谧性。4945/1489/1978mm的长度高，3000mm的轴距，配合高达70.2%的车内空间利用率，带来充裕的空间表现。

车内除了9.2英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控大屏之外，还将采用最新的高通骁龙8295芯片，并搭载华为鸿蒙座舱系统，科技感满满。

总体来看，星纪元ES作为星途品牌首款纯电车型，自然也被寄予了很大希望，拥有超低风阻系数、鸿蒙智能座舱、800V高压平台、空气悬架和CDC连续可变减震等当下主流配置，如果能在上市的时候再给出一个比较有吸引力的价格，新车的未来表现还是很有看头的。