2024款起亚Niro EV海外上市 配置升级

新车的起售价相比老款车型有所上调，幅度至少在150美元，但起亚官方表示配置方面也有所提升，具体的升级了哪些配置没有明说，只是透露后备厢的双层置物板成了标配。

外形方面，新车的前脸采用的是类似燃油车的设计风格，扁平的格栅内部采用了封闭式处理，辅以立体感十足的黑色饰板作为点缀，两侧还集成有扁平的日行灯，视觉一体感比较强；远近光灯的造型比较粗犷，内部集成有透镜以及转向灯带，所以风格并不廉价。

下包围部分采用了大嘴式进气口设计，有着比较强的视觉冲击力；内部使用了黑色蜂窝状饰板作为点缀，前唇部分配备有镀铬条，凸显了档次感。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，配备有鲨鱼鳍以及行李架，带来了一定的运动气息；C柱部分设计有导流槽，配备有灰色饰板，营造出了悬浮式车顶造型，风格显得比较个性；轮眉和侧裙部分也配备有粗壮的黑色饰板，带来了比较强的力量感；轮毂采用的是五辐式花瓣造型，带来了比较时尚的视觉效果。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了垂直布局，位于尾窗两侧，点亮后很有辨识度；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，而且有着比较强的立体感。

内饰方面，整体布局比较简洁，提供有双幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及旋钮式电子档把，属于目前比较流行的设计风格，科技感方面营造的是比较到位的。

动力方面，新车采用了前置单电机设计，最大功率201马力，与之搭配的是64.8kWh电池组，EPA工况续航里程可达407km。